I. Pagrindiniai „Atlas COPCO“ komponentai patikrinkite vožtuvo rinkinio vožtuvo korpusą
Paprastai jis gaminamas iš ketaus, liejamo plieno ar nerūdijančio plieno, kuris yra pagrindinis skysčio praėjimo korpusas, jungiantis kompresoriaus išmetimo angą su pasroviui vamzdynu (pvz., Sandėliavimo baku) ir reikia atlaikyti aukštą suspaustą oro slėgį (paprastai 0,7–1,3 MPa).
Vožtuvo šerdis (vožtuvo diskas)
Įprastos formos apima disko tipą, stūmoklio tipą ar sferinį tipą. Medžiaga dažniausiai yra atsparus dėvėjimams metalai (pvz., Žalvaris, nerūdijantis plienas) arba inžinerinė plastika. Norint pasiekti sandarinimą ir užkirsti kelią atvirkštiniam dujų srautui, jis glaudžiai liečiasi su vožtuvo sėdyne.
Vožtuvo sėdynė
Jis yra vožtuvo korpuso viduje ir liečiasi vožtuvo šerdyje, kad susidarytų sandarinimo paviršius. Paprastai naudojamos didesnio kietumo (pvz., Bronzos, nerūdijančio plieno) medžiagos. Kai kuriuose dizainuose gali būti guminiai sandarinimo žiedai, kad padidintų sandarinimo efektyvumą. Pavasaris
Pateikite išankstinės apkrovos jėgą, kad vožtuvo šerdis būtų uždaryta. Kai kompresoriaus išmetamųjų dujų slėgis yra didesnis už spyruoklės jėgos ir pasroviui esančio nugaros slėgio sumą, vožtuvo šerdis yra atidaryta, o pereina perbrauktas oras; Kai kompresorius sustoja, spyruoklė stumia vožtuvo šerdį atgal į pradinę padėtį, nutraukdama grąžinimo srauto kelią.
Pagalbiniai komponentai
Įtraukite kreipiamosios rankovės (siekiant užtikrinti sklandų vožtuvo šerdies judėjimą), sandarinimo žiedus (siekiant išvengti nuotėkio vožtuvo korpuso ir vamzdyno jungtyje), varžtas ir veržlė (komponentų fiksavimui) ir kt.
Ii. „Atlas Copco“ patikrinimo vožtuvo rinkinio darbo principas
Kai kompresorius veikia: Aukšto slėgio oras, kurį išleidžia kompresorius, įveikia spyruoklės jėgą ir pasroviui slėgį, pastumdamas vožtuvo šerdį nuo vožtuvo sėdynės, o oro srautas praeina per patikrinimo vožtuvą ir patenka į oro rezervuarą ar paskesnę sistemą.
Kai kompresorius sustoja arba yra iškrautas: sumažėja išmetimo slėgis, o spyruoklinė jėga pastumia uždarytą vožtuvo šerdį, blokuodama suspausto oro srautą oro rezervuare prie kompresoriaus, vengdama rotoriaus atvirkštinio sukimosi, tepant alyvą, išsiliejusią į oro kelią ir kitas problemas.
Iii. Pagrindiniai „Atlas Copco“ patikros vožtuvo rinkinio techniniai reikalavimai
Sandarinimas: Tinka tarp vožtuvo šerdies ir vožtuvo sėdynės turi būti tikslus, kad būtų užtikrintas nuotėkis atvirkštine kryptimi. Priešingu atveju tai sumažins sistemos slėgį ir padidės energijos suvartojimas.
Atsakymo greitis: norint sumažinti slėgio nuostolius, jis turi greitai atidaryti/uždaryti, ypač kai kompresorius dažnai prasideda ir sustoja, jis turi patikimai veikti.
Kietumas prieš nusidėvėjimą: vožtuvo šerdis, vožtuvo sėdynė ir kiti komponentai turi atlaikyti ilgalaikį suslėgto oro eroziją, kurioje gali būti nedidelis kiekis aliejaus rūko ir priemaišų.
Atsparumas slėgiui: vožtuvo korpusas turi atlaikyti 1,5–2 kartus didesnį kompresoriaus išmetimo slėgį, kad būtų išvengta įtrūkimo.
