„Atlas COPCO“ naftos separatorių struktūrinės sudėties pagrindinė struktūra ir darbo principas
Paprastai jį sudaro separatoriaus korpusas, alyvos dujų atskyrimo filtro elementas (pagrindinis komponentas), alyvos grąžinimo vamzdis, diferencinis slėgio indikatorius ir kt.
Aliejaus dujų atskyrimo filtro elementas: jis dažniausiai pagamintas iš didelio tikslumo stiklo pluošto ar kompozicinių medžiagų ir atskiria alyvos rūką per perėmimą, difuziją ir agregaciją.
„Atlas Copco“ aliejaus separatoriaus korpusas: jis atlaiko sistemos slėgį ir suteikia vietos atskyrimo procesui. Kai kuriuose modeliuose yra stebėjimo langai arba alyvos kanalizacijos vožtuvai.
Atskyrimo procesas
Po suspausto aliejaus-dujų mišinio patenka į separatorių, pirmiausia jis patiria preliminarų išcentrinį atskyrimą (dideli alyvos lašeliai nusėda dėl gravitacijos ir išcentrinės jėgos), o po to praeina per smulkią filtro elemento filtravimą (perimant mažytes alyvos rūko daleles). Švarus oras išeina iš filtro elemento centro, o atskirtas tepimo aliejus grįžta į pagrindinį kompresoriaus bloką arba alyvos baką.
Pagrindiniai našumo parametrai
„Atlas Copco“ aliejaus separatoriaus atskyrimo efektyvumas: originalūs gamyklos alyvos separatoriai paprastai gali kontroliuoti alyvos kiekį suslėgtame ore 1–3 ppm, tenkindami daugelio pramoninių dujų programų (pvz., Pneumatinės įrangos, prietaisų dujų ir kt.) Poreikius.
„Atlas Copco“ alyvos separatoriaus įvertintas apdorojimo talpa: jis atitinka oro kompresoriaus išmetimo tūrį, kad būtų užtikrintas efektyvus atskyrimas pagal suprojektuotą srautą.
Aptarnavimo gyvenimas: paveiktas darbo sąlygų, naftos kokybės, oro filtro būsenos ir kt., Paprastai rekomenduojama pakeisti 4000–8 000 valandų (konkrečiai pagal įrangos vadovą).
Bendrieji gedimai ir poveikis
Sumažėjęs atskyrimo efektyvumas
Filtro užsikimšimas ar pažeidimai sukelia suslėgtą orą, kuriame yra per didelis alyvos kiekis, teršia pasroviui esančią įrangą (pvz., Džiovintuvus, pneumatinius įrankius) ir netgi veikia produkto kokybę.
Alyvos grąžinimo vamzdžio ar gedimo vienpusis vožtuvas, neleidžiantis atskirti alyvos nuo tekėjimo atgal, gedimas, pagrindiniame įrenginyje atsiranda alyvos atliekų arba nepakankamai aliejaus.
Per didelis diferencinis slėgis
Filtro užsikimšimas padidina slėgio skirtumą prieš ir po separatoriaus, padidėja energijos suvartojimas (kiekvienam 0,1 baro padidėjimui, energijos suvartojimas padidėja maždaug 1%), o sunkiais atvejais gali sukelti apsaugą.
Priežiūros taškai
Reguliariai pakeiskite filtro elementą
Pakeiskite pagal rankinį ciklą arba pakeiskite, kai diferencialo slėgio indikatorius rodo slėgio skirtumą, viršijantį nustatytą vertę (paprastai 0,8–1,0 juostos).
Keisdami, išvalykite separatoriaus korpuso vidų, patikrinkite, ar alyvos grąžinimo vamzdis nėra netrukdomas, ir įsitikinkite, kad naujas filtro elementas yra gerai uždarytas (kad išvengtumėte apeiti nefiltruotas naftos dujas).
Kasdienis patikrinimas
Stebėkite, ar pasroviui vamzdynuose yra aliejaus, kad nustatytumėte, ar atskyrimo efektas yra normalus.
Patikrinkite diferencialinio slėgio indikatoriaus būseną, užfiksuokite slėgio skirtumo pokyčių tendencijas ir iš anksto numatykite filtro elemento užsikimšimą.
Įsitikinkite, kad alyvos grąžinimo vamzdžio vožtuvas tinkamai veikia, kad išjungimo metu būtų išvengta atvirkštinio tepimo alyvos srauto.
Susijusi priežiūra
Laikykite švarų oro filtrą, kad sumažintumėte priemaišų, patenkančių į sistemą, ir venkite alyvos separatoriaus užteršimo.
Naudokite „Atlas Copco“ skirtą kompresoriaus aliejų, kad išvengtumėte alyvos pablogėjimo ir dumblo, kuris blokuoja filtro elementą, susidarymą.
